FISCHER EMTC-150K Air
Максимальная скорость, об/мин: 150000 · Мощность двигателя, кВт: 5.7 · Степень повышения давления: 2.05 · Массовый расход воздуха, г/с: 77
Отдельное направление группы FISCHER: воздушные компрессоры для топливных элементов и компрессоры для холодильных систем. Подбор ведётся по рабочей среде и рабочей точке.

Позиций: 10
Максимальная скорость, об/мин: 150000 · Мощность двигателя, кВт: 5.7 · Степень повышения давления: 2.05 · Массовый расход воздуха, г/с: 77
Максимальная скорость, об/мин: 120000 · Мощность двигателя, кВт: 22.5 · Степень повышения давления: 2.6 · Массовый расход воздуха, г/с: 150
Максимальная скорость, об/мин: 120000 · Мощность двигателя, кВт: 22.5 · Степень повышения давления: 3.3 · Массовый расход воздуха, г/с: 200
Максимальная скорость, об/мин: 110000 · Мощность двигателя, кВт: 22.5 · Степень повышения давления: 3.5 · Массовый расход воздуха, г/с: 180
Максимальная скорость, об/мин: 92000 · Мощность двигателя, кВт: 38 · Степень повышения давления: 2.5 · Массовый расход воздуха, г/с: 320
Максимальная скорость, об/мин: 92000 · Мощность двигателя, кВт: 38 · Степень повышения давления: 3 · Массовый расход воздуха, г/с: 330
Максимальная скорость, об/мин: 120000 · Мощность двигателя, кВт: 25 · Степень повышения давления: 4.25 · Применение: R290 пропан; до 50-100 кВт тепловой мощности; pressure ratio <4.25
Максимальная скорость, об/мин: 120000 · Мощность двигателя, кВт: 25 · Степень повышения давления: 7.5 · Применение: R290 пропан; до 30-60 кВт тепловой мощности; pressure ratio <7.50
Мощность двигателя, кВт: 25 · Применение: Платформа для хладагента воздух R729; варианты двухступенчатая и с турбиной
Мощность двигателя, кВт: 40 · Применение: Платформа для хладагента воздух R729; ультранизкие температуры
Совпадений нет. Проверьте обозначение или отправьте фотографию шильдика для подбора.
Укажите газ или хладагент, расход, давления, температуры, питание и режим работы.
Цена и срок поставки уточняются после проверки комплектации.
Ваш запрос отправлен
В ближайшее время мы свяжемся с Вами